格雷母線  運(yùn)用

格雷母線在垃圾抓斗起重機(jī)上的配置

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

格雷母線位置檢測(cè)裝置對(duì)垃圾抓斗起重機(jī)工作區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)垃圾抓斗起重機(jī)兩車或多車間防撞；操作室防護(hù)；坑壁防護(hù)；廠房周邊防護(hù)；進(jìn)料斗中心位識(shí)別；料坑垛位識(shí)別。

格雷母線位置檢測(cè)裝置通過(guò)總線與PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。垃圾抓斗起重機(jī)的大車、小車均采用格雷母線位置檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行位置檢測(cè)，其整體架構(gòu)見圖4。

格雷母線   卸料車車無(wú)人化控制03

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題：容易失靈，接近開關(guān)或限位開關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。在實(shí)際應(yīng)用中偶有發(fā)生開關(guān)失靈的現(xiàn)象，始終存在安全隱患。其次由于小車制動(dòng)時(shí)發(fā)生的“溜車”現(xiàn)象，停不準(zhǔn)。所以一旦小車不能準(zhǔn)確停在所安裝的限位開關(guān)范圍內(nèi)（發(fā)生溜車），中控室的操作臺(tái)上的所有信號(hào)燈無(wú)一變亮，這樣也就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的“小車位置丟失”，中控人員不知道小車到底在什么位置了，這時(shí)就需要派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置后告知中控，中控才能繼續(xù)操作小車運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)位置。

格雷母線外觀  01

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

外觀及材質(zhì)

         武漢知仁測(cè)控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn)，一次成型，防護(hù)等級(jí)IP67，用在直線或環(huán)形位移檢測(cè)，抗污染能力強(qiáng)，防水、油、灰塵、蒸汽等，電纜由芯線、模芯和護(hù)套構(gòu)成。護(hù)套使用氯丁橡膠材料，格雷母線電纜長(zhǎng)度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格，多根格雷母線電纜可通過(guò)段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:－25℃～120℃；1.5Kg/m尺寸：寬107*厚17或?qū)?47*厚17。

         武漢知仁測(cè)控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn)，一次成型，防護(hù)等級(jí)IP67，用在直線或環(huán)形位移檢測(cè)，抗污染能力強(qiáng)，防水、油、灰塵、蒸汽等，電纜由芯線、模芯和護(hù)套構(gòu)成。護(hù)套使用氯丁橡膠材料，格雷母線電纜長(zhǎng)度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格，多根格雷母線電纜可通過(guò)段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:－25℃～120℃；1.5Kg/m尺寸：寬107*厚17或?qū)?47*厚17。